15-tonnise kasutatud teerulli omadused on kõrge efektiivsuse, töökindluse ja vastupidavuse omadused ning see on tänapäevase transpordikonstruktsiooni üks olulisi tööriistu.
Usaldusväärsus: originaalne kasutatud rull, mida nimetatakse ka 15 Tons Used Road Rolleriks, on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest ning läbib masina töökindluse ja stabiilsuse tagamiseks range meisterlikkuse ja kvaliteeditesti.
Nii uue kui ka teise põlvkonna telefonid võivad pärast hooldust ja hooldust normaalselt töötada.
SDLG RS8140 TEERUULLI TEHNILISED ANDMED Mehaaniline ühe trumliga vibreeriv teerull |
|||
Mehaaniline ühe trumliga vibroteerull RS8140 on raskeveokite automaatne liikuv vibroteerull ja suudab tõhusalt tihendada erinevaid pinnasekihte ja kivimitteid. See masin on tööstuslikult juhtival tasemel tihendamise, sõidu- ja tööomaduste ning töökindluse, remondi- ja hooldusomaduste jms osas. See on ideaalne tihendusseade maanteedele, lennujaamadele, sadamatele, raudteedele, tammidele ja tööstusplatsidele. |
|||
ÜLDMÕÕDE |
|||
Mõõtmed |
6113x2300x3140mm |
Vibreeriva ratta laius |
2130 mm |
Vibreeriva ratta läbimõõt |
1500 mm |
Ratta turvis |
1535 mm |
Teljevahe |
3303 mm |
Minimaalne kliirens |
350 mm |
Minimaalne pöörderaadius |
6400 mm |
Tihendav laius |
2130 mm |
Teoreetiline hindelisus |
30% |
Roolinurk |
35° |
Pöördenurk |
12° |
-- |
-- |
ÜLDPARAMETER |
|||
Üldine töökaal |
14000 kg |
Esiratta kaalujaotus |
7000 kg |
Tagaratta kaalujaotus |
7000 kg |
Nominaalne amplituud (kõrge/madal) |
1,8/1,0 mm |
Vibratsiooni sagedus |
30 Hz |
Põnev jõud (kõrge/madal) |
261/145 kN |
Staatiline lineaarne koormus |
322N/cm |
-- |
-- |
MOOTOR |
|||
Mudel |
WEICHAI WP6G125E202 |
Tüüp |
Inline, vesijahutusega, otsesissepritse |
Nimivõimsus/kiirus |
92kw/2000r/min |
Mootori töömaht |
6,75L |
Silindri ava/käik |
105/130 mm |
Max pöördemoment |
540 N.m |
Heitkoguste standard |
Euro 2 |
Minimaalne kütusekulu suhe |
≤220g/kWh |
JÄRGMISE SÜSTEEM |
|||
Siduri tüüp |
Kuiv ühekettaline sidur |
Jõuülekande tüüp |
Fikseeritud võlli mehaaniline käiguvahetus |
Hammasrattad |
edasi 3 tagasi 2 |
Kiirus edasi-/tagasikäigul I |
0-2,4 km/h |
Kiirus edasi-/tagasikäigul II |
0-4,1 km/h |
Kiirus edasikäigul III |
0-9,2 km/h |
PIDURISÜSTEEM |
|||
Sõidupiduri tüüp |
Õhk üle hüdraulilise ketaspiduri |
Seisupiduri tüüp |
Käsitsi piduriketta tüüp |
ROOLISÜSTEEM |
|||
Tüüp |
täishüdrauliline liigendrool |
Süsteemi rõhk |
16 MPa |
Pöördenurk |
±35° |
-- |
-- |
VIBRATSIOONISÜSTEEM |
|||
Tüüp |
Avatud süsteem |
Süsteemi rõhk |
21 MPa |
TÄITMISVÕIMSUS |
|||
Kütus |
270L |
Hüdraulikaõli |
130L |
Mootor |
16L |
Edasikandumine |
13L |
Vedav sild (peavedu ja ratta reduktor) |
13L+2x2,5L |
Pidurisüsteem |
2L |
Pakkimine |
Nude Pack. Kauba pakkimine peab vastama tootja ekspordistandardi pakendile, sobima ookeani ja sisemaa pikamaatranspordiks. Müüja võtab kasutusele meetmed niiskuse, põrutuste ja rooste vastu vastavalt kauba erivajadustele. |
||
Tootja jätab endale õiguse teha tehnilisi muudatusi paremaks täiustamiseks ilma ette teatamata |
RS8140 mehaaniline ühe trumliga vibroteerull (15 tonni kasutatud teerull) on raskeveokitega automaatselt liikuv vibroteerull, mis suudab tõhusalt tihendada erinevaid pinnasekihte ja kivimite täiteid. See masin on tööstuslikult juhtival tasemel tihendamise, sõidu- ja tööomaduste ning töökindluse, remondi ja hoolduse osas. See on ideaalne tihendusseade maanteede, lennujaamade, sadamate, raudteede, tammide ja tööstusobjektide jaoks.
1,15 tonni kasutatud teerull on varustatud Weichai mootoriga, mis vastab Hiina II etapi heitgaasistandardi nõuetele, millel on tugev võimsus, usaldusväärne energiasääst ja üle 18% kütusesääst; Mootori konfiguratsioon käivitatakse paksendamise funktsiooniga.
2.Sünkrovõrgu ülekandekorpust kasutab 15-tonnine kasutatud teerull, millel on kolm esi- ja kolm tagumist käiguasendit, keskmises asendis käivitus- ja tagurdushoiatusfunktsioon, millel on stabiilne käiguvahetus ning see on kerge ja mugav; Kaasas on SDLG spetsiaalne tugevdatud veosild, millel on töökindel ja mugav hooldus.
3. Kasutatakse rahvusvahelist kuulsat Permco & Saueri kaubamärgi vibratsioonipumpa, millel on vibromootor, stabiilne kvaliteet ja usaldusväärne jõudlus.
4. Mootori kapott kasutab elektriliselt juhitavat lineaarset täiturmehhanismi ja seda saab avada ühe võtmega, suure avamisnurgaga, mõistliku paigutusega remondiasendis ning on mugav remondiks ja hoolduseks.
5. Kogu 15-tonnise kasutatud teerulli elektrisüsteem on tsentraliseeritud juhtimisel, kuvatakse digitaalse astmeinstrumendiga, mis tagab kõrge inimese ja masina suhtluse ning on mugav tuvastamiseks ja hooldamiseks.
6. Kabiin on täielikult suletud ja ergonoomika optimeeritud. See on avar ja valgusküllane, laia vaatevälja, hea tihendusefekti, standardse kliimaseadme ja mugava sõidukeskkonnaga; FOPS/ROPS-kabiini kasutamine on valikuline.
7. SDLG leiutatud patendi ergutusmehhanism on vastu võetud, hea tihendusefektiga. Vibreeriva trumli mõlema poole amplituudid ja sagedused on samad. Kasutatakse rahvusvahelist kuulsat vibratsioonilaagri kaubamärki, millel on suur kandevõime ja mis on stabiilsed ja usaldusväärsed.
8. Radiaator on horisontaalses ja paralleelses paigutuses, hea soojuse emissiooniefektiga, suletud vaheseinaplaadiga, sõltumatute jahutus- ja kütteruumidega ning hea jahutusefektiga.
9. Insenerrehvi paigaldamine ja nuki lisamine on valikuline, et rahuldada klientide erinevaid nõudmisi.
Kõikide kasutatud teerullide, sealhulgas 15 tonni kaaluvate teerullide kasutusiga on vahemikus 2010–2023 ja ostjad on teretulnud valima.