10000L kütusepaak

Quan Yu jätkab tippklassi 10000-liitrise kütusepaagiga veoautode kvaliteedi pakkumist, pakkudes oma klientidele terviklikke erilahendusi ja võrratut teenindust.

Sõiduvormi järgi: 4 × 2 (ühe sillaga) õlipaakauto, 6 × 2 (väike kolmeteljeline/eesmine neli tagumist nelja) õlipaakauto, 6 × 4 (tagumine kaheksa ratas/tagumine topelttelg) õlipaakauto, 8 × 2 (ees neli, taga kuus) õlipaakautod, 8 × 4 (ees neli, taga kaheksa) õlipaakautod jne.

Toote parameeter

Kütusepaakautode tutvustus

Meie kerge kütteõli transportimiseks mõeldud 10000L kütusepaakautod jagunevad kahte kategooriasse: õliveokid ja kütuseveokid. Neid kasutatakse peamiselt kerge kütteõli jaoks, nagu bensiin, diislikütus ja petrooleum.

Transport ja vajadusel tankida, transportida ja täita muid mittesöövitavaid vedelikke. Meie ettevõtte toodetud 10000-liitriste kütusepaakautode eelisteks on mõistlik disain, peen tootmine, suurepärased materjalid ja suurepärane jõudlus. Peamised tehnilised näitajad on kooskõlas GB18564 ja QC/T653 standardite nõuetega.

Peamine struktuur ja tööpõhimõte

10000-liitrine kütusepaakauto (näiteks suure tonnaažiga vihmutid) koosneb peamiselt auto šassiist, paagisõlmest, torustikust, õlivoolikust, moppimislindist ja kaitseseadmest.

Tankeri kere

10000L kütusepaagi veoauto kere on metallist atmosfäärirõhupaak, milles on peamiselt süsinikterasest paagid, roostevabast terasest paagid ja alumiiniumisulamist paagid. Paagi korpuse töörõhk ei ületa 72 KPa ja paagi korpuse töötemperatuur on -40 ～ + 50 ° C.

Paagi sisemus on varustatud lainekindla plaadiga ning osa paake on pikisuunalise õlitõkkeplaadiga, et vähendada paagis oleva õli mõju peale ja tünnile.

10000-liitrise kütusepaagiga veoki settepaak ja paagi põhjas on reovee väljalaskeava. Reovee väljalaskeava saab vastavalt olukorrale ebaregulaarselt avada ning settepaaki kogunenud vesi ja mustus välja lasta. Settepaagiga integreeritud on ka õli äravooluava, mille kaudu saab ühendada õli äravoolutoru, et moodustada kütusetanker või õlipumba sisselasketoru, et moodustada kütuseveok.

Paagi korpuse ülemine osa on varustatud turvaraamiga, mis on peamiselt mõeldud kasutaja ohutuse tagamiseks paagi korpuse kohal töötamisel ning ka õli täitmisel mahaloksunud õli akumuleerimiseks.

Tulekustutus- ja summutiseadmed

Meie ettevõtte toodetud 10000L kütusepaakautod on varustatud tulekindlate korkidega, et hõlbustada transpordivahendite sisenemist naftabaasi või bensiinijaama. Lisaks saavad kliendid paigaldada ka tulesummuti ning tulesummutiga varustatud sõidukid saab varustada ilma tulekindlate korkideta.

Alumine kütusesüsteem

Mõnel 100-tonnise ekskavaatori mudelil on põhjaga tankimissüsteem. Põhjatankimissüsteem koosneb peamiselt plahvatuskindlast kaevukaanest, torustikust, õli- ja gaasitagastussüsteemist, ülevoolutõrjesüsteemist ja pneumaatilisest juhtimissüsteemist.

Oleme SINOTRUKi hulgimüügi veoautode seeria agentuur, saame tarnida HOWO veoautosid, HOWO kallureid, haagiseid, veoautode osi, põllumajandusmasinaid, ehitusmasinaid ja nende osi, HOWO betoonisegisti veoautosid, spetsiaalseid veoautosid, 100 tonni ekskavaatorit ja nii edasi. saame oma klientidele tarnida hea kvaliteediga ja konkurentsivõimelise hinnaga veokeid, sest saame otse tuge CNHTC tehasest.

Peamised tooted

1. Kallur/kallur

2. Hohan traktor Veoauto/veoauto

3. Kraanaga veok / Veoautokraana

4. Õlipaakauto / kütusepaakauto

5. Veeauto / veepaakauto / veepihustusauto

6. Betoonisegisti veoauto

7. Kaubik / Isoleeritud veok / Külmutusauto

8. Fekaaliimemisauto / Reoveeimemisauto

9. Tsemendipulbri paakauto/ tsemendihaagis

10. Kõrgmäestiku töötõstuk

11. Poolhaagis (lamellhaagis / karkasshaagis / kallurhaagis / külgseinahaagis / madalhaagis / konteinerhaagis jne)