8000L kütusepaak

Quan Yu kvaliteetne 8000-liitrine kütusepaak: vastavalt transpordikeskkonnale, konfiguratsioonile ja erinevates kohtades olevatele erinevatele nimedele on erinevaid nimetusi, näiteks: õlipaakauto, paakauto, naftaveoauto, kütusevarustusveok, õli tõmbamine. veoauto, mobiilne tankimisauto, maksukontrolliga tankimisauto, arvuti tankimisauto, diiselveok, bensiini veoauto, kivisöetõrva veoauto, määrdeõli veoauto, toiduõli veoauto, toornafta veoauto, raske nafta veoauto, naftatransport veoauto jne.

Toote parameeter

Kütusepaakautode tutvustus

Meie kerge kütteõli transportimiseks mõeldud paakautod jagunevad kahte kategooriasse: õliveokid ja kütuseveokid. Neid kasutatakse peamiselt kerge kütteõli jaoks, nagu bensiin, diislikütus ja petrooleum.

Transport ja vajadusel tankida, transportida ja täita muid mittesöövitavaid vedelikke. Meie ettevõtte toodetud paakautode eelisteks on mõistlik disain, peen tootmine, suurepärased materjalid ja suurepärane jõudlus. Peamised tehnilised näitajad on kooskõlas GB18564 ja QC/T653 standardite nõuetega.

Peamine struktuur ja tööpõhimõte

Paakauto (näiteks suure tonnaažiga vihmutid) koosneb peamiselt auto šassiist, paagisõlmest, torustikust, õlivoolikust, moppimislindist ja kaitseseadmest.

Tankeri kere

Paagi korpus on metallist atmosfäärirõhupaak, millel on peamiselt süsinikterasest mahutid, roostevabast terasest mahutid ja alumiiniumisulamist paagid. Paagi korpuse töörõhk ei ületa 72 KPa ja paagi korpuse töötemperatuur on -40 ～ + 50 ° C.

Paagi sisemus on varustatud lainekindla plaadiga ning osa paake on pikisuunalise õlitõkkeplaadiga, et vähendada paagis oleva õli mõju peale ja tünnile.

Mahuti põhjas on settepaak ja reovee väljalaskeava. Reovee väljalaskeava saab vastavalt olukorrale ebaregulaarselt avada ning settepaaki kogunenud vesi ja mustus välja lasta. Settepaagiga integreeritud on ka õli äravooluava, mille kaudu saab ühendada õli äravoolutoru, et moodustada kütusetanker või õlipumba sisselasketoru, et moodustada kütuseveok.

Paagi korpuse ülemine osa on varustatud turvaraamiga, mis on peamiselt mõeldud kasutaja ohutuse tagamiseks paagi korpuse kohal töötamisel ning ka õli täitmisel mahaloksunud õli akumuleerimiseks.

Tulekustutus- ja summutiseadmed

Meie ettevõtte toodetud paakautod on varustatud tulekindlate korkidega, et hõlbustada transpordivahendite sisenemist naftabaasi või tanklasse. Lisaks saavad kliendid paigaldada ka tulesummuti ning tulesummutiga varustatud sõidukid saab varustada ilma tulekindlate korkideta.

Alumine kütusesüsteem

Mõnel mudelil on põhjaga tankimissüsteem. Põhjatankimissüsteem koosneb peamiselt plahvatuskindlast kaevukaanest, torustikust, õli- ja gaasitagastussüsteemist, ülevoolutõrjesüsteemist ja pneumaatilisest juhtimissüsteemist.

Oleme SINOTRUKi hulgimüügi veoautode seeria agentuur, saame tarnida HOWO veoautosid, HOWO kallureid, haagiseid, veoautode osi, põllumajandusmasinaid, ehitusmasinaid ja -osi, HOWO betoonisegisti veoautosid, spetsiaalseid veoautosid jne. meie klientidele hea kvaliteediga ja konkurentsivõimelise hinnaga, sest saame otse tuge CNHTC tehasest.

Peamised tooted

1. Kallur/kallur

2. Hohan traktor Veoauto/veoauto

3. Kraanaga veok / Veoautokraana

4. Õlipaakauto / kütusepaakauto

5. Veeauto / veepaakauto / veepihustusauto

6. Betoonisegisti veoauto

7. Kaubik / Isoleeritud veok / Külmutusauto

8. Fekaaliimemisauto / Reoveeimemisauto

9. Tsemendipulbri paakauto/ tsemendihaagis

10. Kõrgmäestiku töötõstuk

11. Poolhaagis (lamellhaagis / karkasshaagis / kallurhaagis / külgseinahaagis / madalhaagis / konteinerhaagis jne)