English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Quan Yu kvaliteetse 160 hj buldooseri võib jagada kahte tüüpi: roomikutüüp ja rehvitüüp. Roomikbuldooseritel on suur veojõud, madal surve maapinnale (0,04-0,13 MPa), tugev ronimisvõime, kuid madal sõidukiirus. Rehvitüüpi buldooserid on suure sõidukiiruse, paindliku manööverdusvõime, lühikese töötsükli aja, mugava transpordi ja teisaldamise, kuid väikese veojõuga, mistõttu sobivad sagedast vahetust nõudvateks olukordadeks ehitusobjektidel ja välitöödel.
Laialdaselt kasutatav mullatöödel. Spetsiaalselt spetsiifilisteks töötingimusteks loodud märgalade buldooserid ja soobuldooserid, mis kasutavad maapinna surve vähendamiseks kolmnurkseid laia rööpmeplaate, amfiibbuldooserid, allveebuldooserid, salongibuldooserid, mehitamata buldooserid ning buldooserid, mis töötavad kõrgel kõrgusel ja kõrge õhuniiskuse tingimustes.
|
MOOTOR |
||||
|
Mudel |
Weichai WD10G178E25; Rida, vesijahutusega 4-tsükliline, otsesissepritsega õhuklapp, turboülelaaduriga diisel |
|||
|
Hinnatud jõud |
135 kW / 160 hj |
|||
|
Silindrite arv |
6–126 x 130 mm (ava x käik) |
|||
|
Kolvi nihe |
9,7L |
|||
|
Maksimaalne pöördemoment |
830N.m@1200rpm |
|||
|
JÕUÜLEKANDESÜSTEEM |
||||
|
Pöördemomendi teisendamiseks |
3-elemendiline, 1 etapp, 1 faas |
|||
|
Edasikandumine |
Planetaarne tüüp, mitme hiline sidur, sundmäärimine |
|||
|
Põhiajam |
Spiraalne koonusülekanne, üheastmeline kiiruse vähendamine, pritsmäärimine |
|||
|
Rooli sidur |
Märg, mitme kettaga, vedruga, hüdrauliliselt eraldatud, hüdrauliline juhtimine |
|||
|
Roolipidur |
Märg, ujuv, otse sisse-välja hüdrauliline ühendamine |
|||
|
Viimane sõit |
2-astmeline silinderülekande kiiruse vähendamine, pritsmäärimine |
|||
|
REISIKIIRUS |
||||
|
Käik |
1 |
2 |
3 |
|
|
Edasi |
0-3,1 km/h |
0-5,47 km/h |
0-9,07 km/h |
|
|
Tagurpidi |
0-4,03 km/h |
0-7,12km/h |
0-11,8 km/h |
|
|
ALUMÄRKU SÜSTEEM |
||||
|
Tüüp |
Kaheksa tala kiik, tasakaalustatud tala vedrustuskonstruktsioon |
|||
|
Kanderullid (mõlemal küljel) |
2 mõlemal küljel |
|||
|
Rööbasrullid (mõlemal küljel) |
6 mõlemal küljel |
|||
|
Rööbaskingade laius |
510 mm |
|||
|
Kasvataja kõrgus |
60 mm |
|||
|
Rööpmelaius |
1880 mm |
|||
|
HÜDRAULIKASÜSTEEM |
||||
|
Maksimaalne rõhk |
13,7 MPa |
|||
|
Pumba tüüp |
Käigupump |
|||
|
Tühjenemine |
250L/min |
|||
|
Töösilindri ava * nr |
110 mm * 2 140 mm * 1 |
|||
|
TERA |
||||
|
Tera tüüp |
Sirge kalle (STANDARDNE) |
|||
|
Doseerimisvõimsus |
3,9m3 |
|||
|
Tera laius |
3416 mm |
|||
|
Tera kõrgus |
1168 mm |
|||
|
Maksimaalne langus maapinnast |
545 mm |
|||
|
Maksimaalne kalde reguleerimine |
>860 mm |
|||
|
Tera kaal |
1620 kg |
|||
|
MÕÕTMED |
||||
|
Mõõtmed |
6215x37380x3150 (koos rippijaga) |
|||
|
Pakkimine |
Nude Pack. Kauba pakkimine peab vastama tootja ekspordistandardi pakendile, sobima ookeani ja sisemaa pikamaatranspordiks. Müüja võtab kasutusele meetmed niiskuse, põrutuste ja rooste vastu vastavalt kauba erivajadustele. |
|||
|
Tootja jätab endale õiguse teha tehnilisi muudatusi paremaks täiustamiseks ilma ette teatamata |
||||
* Sõiduki välimus põhineb optimeeritud disainil.
* Suur mootori võimsusreserv, tugev pöördemoment, madal kütusekulu, töökindlad juhtseadmed.
* Hüdrauliline jõuallikas, automaatne kiiruse muutmine, käiguvahetus ilma sõidukit peatamata.
* Omab suurt efektiivsust ja võimsust.
* Suurendage stabiilsust, pikendage eluiga.
* Uus tera on vastupidavam ja mahukam.
* Häire- ja seiresüsteem on usaldusväärne.
* Usaldusväärne käsitsi juhitav poolventiil ja väline monteeritud ventiil hõlpsaks hoolduseks.