2024. aasta enim tunnustatud neljateljeline poolhaagis, mis suudab vastata erinevate kaupade peale- ja mahalaadimisnõuetele; Hõlbustada kaupade peale- ja mahalaadimist ning parandada peale- ja mahalaadimise tõhusust.
Nelja teljega poolhaagis |
|
Kaal |
|
Taara kaal |
8500 kg |
Laadimisvõime |
60000 kg |
Teljekoormuse kaal |
13T |
Tehnilised andmed |
|
Telje number |
4 |
Telje mark |
Antud |
Vedrustus |
Tavaline mehaaniline |
Kuningas Pin |
2" või 3,5" tõmbetihvt |
Mõõdud (PxLxK) |
13000×2500×3900 mm |
Telik |
28T käsitsi juhitav, raskeveokite telik |
Ratta velg |
8,5–20 terasest velg on valikuline |
Teljevahe |
7180/6680/6260+1310+1310mm |
Terasest vedru |
8/10/13 tükki telje kohta |
Redel |
Mehaaniline redel või õhkredel |
Põrand |
3–5 Teemantplaat |
Aksessuaarid |
2 Komplektid standardse tööriistakasti |
Valgus |
Tagatuli suunatule, piduritule ja helkuriga, küljetulelatern jne |
Maalimine |
Esimesed korrosioonivastase kruntvärvikihid, teised lõpliku värvikihid |
Rehv |
|
Rehvi sp |
12.00R20 |
Rehvide arv |
16 tükki |
Varurehvikandjad |
2 tükki |
Raam |
|
Kaugtuli |
Tala kõrgus on 500–550 mm Ülemine plaat: 16–22 mm; alumine plaat on 18–25 mm; keskmine plaat on 10–16 mm |
Külje tala |
20-25 kanaliga või H teras |
Pidur |
|
Piduri mark |
Valikuline |
Pidurikamber |
Kuus suurt kambrit (bränd on valikuline) |
Pidurisüsteem |
Kaherealine pidurisüsteem (ABS valikuline) |
Pakkimine |
Nude Pack. Kauba pakkimine peab vastama tootja ekspordistandardi pakendile, sobima ookeani ja sisemaa pikamaatranspordiks. Müüja rakendab meetmeid niiskuse, põrutuste ja rooste vastu vastavalt kauba erivajadustele. |
Tootja jätab endale õiguse teha tehnilisi muudatusi paremaks täiustamiseks ilma ette teatamata |
Täiustatud tehnoloogia: haagise põhiosi ja komponente töödeldakse täiustatud seadmetega. Pikisuunalised talad viimistletakse automaatse jälgimisseadmega sukelkaarkeevitusmasinaga; kõik alasõlmed on värvi nakkuvuse parandamiseks haavelpuhastatud ja värvitakse enne kokkupanekut.
Šassii: optimaalse konstruktsiooni tagamiseks lasti käsitsemiseks ja suurema kandevõime jaoks on šassii valmistatud kõrgtugevast terasest, 16Mn terasest keevitatud pikitala ja integreeritud risttala ruumilise raami konstruktsioonina.
Telg: Suure jõudlusega kodumaised ja imporditud teljed koos ABS-süsteemiga, mis on valikuliselt saadaval, võivad oluliselt suurendada sõiduohutust.
Vedrustus: kõrge tugevusega ja löögikindlusega uut tüüpi vedrustus on vastu võetud patenteeritud varraste ühenduskonstruktsiooniga. See tagab jõudluse ebatasasel teel ja pikema kasutusea.
Tööriistakast: suure mahutavusega veekindel eemaldatav tööriistakast.
Kuumvaltsitud konstruktsiooniterasest keevitatud 16Mn terasest pikitala ja risttala on kokku pandud ja keevitatud šassii kokkupanekuks. Valmis šassii tagab painde- ja deformatsioonikindluse, millel on korralik jäikus ja tugevus.
Kaubakasti testitud ja tõestatud struktuur on valmistatud profileeritud terasest, gofreeritud plaadist ja pressitud terasvaiadest.
Usaldusväärne kahekontuuriline õhkpidur koos kiirvabastusklapiga ja rattasilindrite kiire pöördega tagab ohutu töö nii maanteel kui ka maastikul.