james@hwsinotruck.com +86-18560197563

Kodu > Tooted > Veoautod > Poom veoauto > 16 tonni veoauto

Uued tooted

16 tonni veoauto

Quan Yu kvaliteetne 16-tonnine poomveok jaguneb tavaliselt kahte tüüpi: täielikult pöörlev ja mitte täielikult pöörlev. Täielikult pöörlev kraana võib pöörata 360 kraadi ja sellel on suurem manööverdusvõime kui mitte täielikult pöörlevatel kraanadel; Mitte täielikult pöörlevat tüüpi kasutatakse tavaliselt toimingutes, mis nõuavad suuremaid poome, näiteks pikemaid vahemaid või vertikaalset tõstmist.

Saada päring

Tootekirjeldus

Quan Yu kvaliteetne 16-tonnine poomveok jaguneb tavaliselt kahte tüüpi: täielikult pöörlev ja mitte täielikult pöörlev. Täielikult pöörlev kraana võib pöörata 360 kraadi ja sellel on suurem manööverdusvõime kui mitte täielikult pöörlevatel kraanadel; Mitte täielikult pöörlevat tüüpi kasutatakse tavaliselt toimingutes, mis nõuavad suuremaid poome, näiteks pikemaid vahemaid või vertikaalset tõstmist.

Toote parameeter

SINOTRUK HOWO 8x4 POOMI VEOKI SPETSIFIKATSIOONID
Veoauto mudel				ZZ1317N3867W (vasakpoolne rool)
Veoauto kaubamärk				SINOTRUK-HOWO
Mõõtmed (PxLxK) (koormata)mm				11500 × 2550 × 4150
Keha				Vankri sisemõõt: 7000x2400x700 mm Kelgu terase paksus: põrand: 3 mm / külg: 1,5 mm XCMG SQ16SK4Q (sirge käe tüüp)
Lähenemisnurk/ Väljumise ingel (°)				16/15
Üleulatuvus (ees/taga) (mm)				1500/1830
Maksimaalne gradeeritavus (°)				36%
Minimaalne pöörderaadius (m)				＜ 10,2 m
Minimaalne kliirens (mm)				265
Rattavahe (mm)				1800+3775+1400
Max Sõidukiirus (km/h)				102
Esitelje kandevõime (kg)				2*9000
Tagatelje kandevõime (kg)				2*16000
Tühimass (kg)				19260
Sõiduki täismass				41000
16-tonnine kraana (XCMG SQ16SK3Q sirge käega kraana)
Maksimaalne tõstevõime (KG)			16000
Maksimaalne tõstevõime (T.M)			43.2
Soovitatav võimsus (KW)			41
Maksimaalne õlikulu (l/MIN)			80
Maksimaalne rõhk (MPA)			28
Õlipaagi maht (l)			260
Pöörlemisnurk (°)			360
Maksimaalne laienduse pikkus (MM)			19000
Maksimaalne tõstekõrgus (MM)			21000
Maksimaalne kõrgus (°)			75
Kabiini mudel	SINOTRUK HW76 Pikendav kabiin, ühe voodiga, täisterasest ettepoole kallutatav, 55o hüdrauliliselt ette kallutatav, 2-haruline klaasipuhasti süsteem 3 kiirusega, lamineeritud tuuleklaas, sissevalatud raadioantenniga, hüdrauliliselt summutatud reguleeritav juhiiste ja jäik reguleeritav kaasosa juhiiste, soojendus- ja ventilatsioonisüsteem, reguleeritav katuseluuk, stereoraadio/MP3, päikesesirm ja reguleeritav rool, õhusignaal, 4-punkti toega täielikult ujuv vedrustus ja põikstabilisaatoriga amortisaator, turvavöö, konditsioneer, vasakpoolne juhtimine.
Mootori mudel	Mudel	WD615.47(EURO II), 71 hj, 6-silindriline reas, 4-taktiline, vesijahutusega, turboülelaaduriga ja vahejahutusega, otsesissepritsega
	Nimivõimsus (kw/rpm)	273/2200
	Valmistage SINOTRUCK (CNHTC), Euro II heitestandard, 80℃ avanemisega termostaat algab, jäik ventilaator
Sidur	SINOTRUK Φ430 membraan-vedru sidur, hüdrauliliselt töötav õhuabiga
Edasikandumine	Mudel	SINOTRUK HW19710 käigukast, 10 edasi ja 2 tagasi.
Pidurisüsteem	Sõidupidur	Kahe ahelaga suruõhkpidur,
	Seisupidur (hädapidur)	Kevadenergia, kokkusurutud
Roolisüsteem	Mudel	Roolikast ZF8118, hüdrauliline roolivõimendiga rool. (Vasakpoolne juhtimine)
Esisild	SINOTRUK 29000 esisild, uued 2 9-tonnised esisillad, mis on varustatud trummelpiduritega.
Taga-sild	SINOTRUK HC16 Raske reduktoriga veosild, STR-rummu reduktor koos rataste ja telgede vahelise diferentsiaalilukuga, jõustatud STR-telg, suhe:4,42; HOWO-seeria ehitussõiduki põhikonfiguratsiooni saab kasutada sellistes halbades tingimustes nagu halb teeolukord, tugev löök ja ülekoormus, mis on raskete ehitussõidukite klientide jaoks parim valik.
Veljed ja rehvid	Veljed: 8,5-20,10 auguga terasest; Rehvid: 12,00 R20 radiaalrehv koos 1 varurehviga.
Elektrisüsteem	Elekter Tööpinge	24V, miinus maandatud
	Starter	24V,7,5Kw
	Generaator	3-faasiline, 28V, 1500 W
	Patareid	2x12 V, 165 Ah
	sarv, esituled, udutuled, pidurituled, suunatuled ja tagurdustuli.
Õlipaak	Kandiline tüüp-400L kütusepaak
Pakkimine	Nude Pack. Kauba pakkimine peab vastama tootja ekspordistandardi pakendile, sobima ookeani ja sisemaa pikamaatranspordiks. Müüja võtab kasutusele meetmed niiskuse, põrutuste ja rooste vastu vastavalt kauba erivajadustele.
Tootja jätab endale õiguse teha tehnilisi muudatusi paremaks täiustamiseks ilma ette teatamata

HOWO 16 Tons Boom Truck, mis võtab kasutusele raskeveokite rahvusvahelise võtmetehnoloogia, on toode Hiina turule ja rahvusvahelistele turgudele, seda uurib ja arendab sinotruk kooskõlas rahvusvaheliste tehniliste standarditega, sinotrukil on oma sõltumatu kaubamärk ja sõltumatu intellektuaal. omandiõigus, see on uue põlvkonna tipptasemel, täiustatud ja laagerdunud raskeveok.

Poomveokit nimetatakse ka noolega kraanaveokiks, hüdrauliliseks kraanaautoks, noolega tõstukkraanaks, kallurkraanaautoks jne. 16-tonnist poomveokit kasutatakse peamiselt ehitusmaterjali, seadmete või muude suurte kaupade tõstmiseks ja transportimiseks munitsipaalettevõtte poolt. mäetehnika osakond, tehaseosakond jne

Professionaalse 16-tonnise buumveokite tootjana Hiinas on kraana kandevõime 2-20 tonni. Müügil olevad chengli kraanaveokid on 4x2, 6x2, 6x4,8x4 jne. Müügil olevad veoautokraanad on teleskoopnoolega kraana, noolega kraana. Samuti on meie kraana veoautod 360-kraadised. See on kõrge kvaliteediga, pika elueaga, suure kiirusega jne.

Oleme SINOTRUKi hulgimüügi veoautode seeria agentuur, saame tarnida HOWO veoautosid, HOWO kallureid, haagiseid, veoautode osi, põllumajandusmasinaid, ehitusmasinaid ja nende osi, HOWO betoonisegisti veoautosid, spetsiaalseid veoautosid ja nii edasi. Meil on võimalik tarnida 16 Tons Boom Truck meie klientidele hea kvaliteediga ja konkurentsivõimelise hinnaga, sest saame otse tuge CNHTC tehasest.