Quan Yu kvaliteetne 8 Tons Boom Truck on teisaldatav tõsteseade, mis koosneb ratastel šassiist ja ajamimehhanismist, muutuva amplituudiga mehhanismist, tõstemehhanismist jne. Seda veab tavaliselt sisepõlemismootor ning see on paremini liikuv ja paindlikum. , mis võimaldab materjalide teisaldamist ja tõstmist erinevates kohtades, näiteks linnateedel, ehitusplatsidel ja tehastes.
SINOTRUK HOWO 6x4 POOMI VEOKI SPETSIFIKATSIOONID |
||||
Veoauto mudel |
ZZ1257N4341W (vasakpoolne rool) |
|||
Veoauto kaubamärk |
SINOTRUK-HOWO |
|||
Mõõtmed (PxLxK) (koormata)mm |
10100×2550×4150 |
|||
Keha |
Vankri sisemõõt: 5700x2400x700 mm Kelgu terase paksus: põrand: 3 mm / külg: 1,5 mm XCMG SQ8ZK3Q (kokkupandava käe tüüp) |
|||
Lähenemisnurk/ Väljumise ingel (°) |
16/15 |
|||
Üleulatuvus (ees/taga) (mm) |
1500/1830 |
|||
Maksimaalne gradeeritavus (°) |
34% |
|||
Minimaalne pöörderaadius (m) |
< 9,2 m |
|||
Minimaalne kliirens (mm) |
265 |
|||
Rattavahe (mm) |
4300+1400 |
|||
Max Sõidukiirus (km/h) |
102 |
|||
Esitelje kandevõime (kg) |
9000 |
|||
Tagatelje kandevõime (kg) |
2*16000 |
|||
Tühimass (kg) |
16760 |
|||
Sõiduki täismass |
31000 |
|||
8-tonnine kraana (XCMG SQ8ZK3Q kokkuklapitav kraana) |
||||
Maksimaalne tõstevõime (KG) |
8000 |
|||
Maksimaalne tõstevõime (T.M) |
16 |
|||
Soovitatav võimsus (KW) |
28 |
|||
Maksimaalne õlikulu (l/MIN) |
40 |
|||
Maksimaalne rõhk (MPA) |
28 |
|||
Õlipaagi maht (l) |
160 |
|||
Pöörlemisnurk (°) |
360 |
|||
Maksimaalne laienduse pikkus (MM) |
10000 |
|||
Maksimaalne tõstekõrgus (MM) |
13000 |
|||
Maksimaalne kõrgus (°) |
75 |
|||
Kabiini mudel |
SINOTRUK HW76 Pikendav kabiin, ühe voodiga, täisterasest ettepoole kallutatav, 55o hüdrauliliselt ette kallutatav, 2-haruline klaasipuhasti süsteem 3 kiirusega, lamineeritud tuuleklaas, sissevalatud raadioantenniga, hüdrauliliselt summutatud reguleeritav juhiiste ja jäik reguleeritav kaasosa juhiiste, soojendus- ja ventilatsioonisüsteem, reguleeritav katuseluuk, stereoraadio/MP3, päikesesirm ja reguleeritav rool, õhusignaal, 4-punkti toega täielikult ujuv vedrustus ja põikstabilisaatoriga amortisaator, turvavöö, konditsioneer, vasakpoolne juhtimine. |
|||
Mootori mudel
|
Mudel |
WD615.69(EURO II), 336 hj, 6-silindriline reas, 4-taktiline, vesijahutusega, turboülelaaduriga ja vahejahutusega, otsesissepritsega |
||
Nimivõimsus (kw/rpm) |
247/2200 |
|||
Valmistage SINOTRUCK (CNHTC), Euro II heitestandard, 80℃ avanemisega termostaat algab, jäik ventilaator |
||||
Sidur |
SINOTRUK Φ430 membraan-vedru sidur, hüdrauliliselt töötav õhuabiga |
|||
Edasikandumine |
Mudel |
SINOTRUK HW19710 käigukast, 10 edasi ja 2 tagasi. |
||
Pidurisüsteem
|
Sõidupidur |
Kahe ahelaga suruõhkpidur, |
||
Seisupidur (hädapidur) |
Kevadenergia, kokkusurutud |
|||
Roolisüsteem |
Mudel |
Roolikast ZF8118, hüdrauliline roolivõimendiga rool. (Vasakpoolne juhtimine) |
||
Esisild |
SINOTRUK 9000 esisild, uued 9-tonnised esisillad, mis on varustatud trummelpiduritega. |
|||
Taga-sild |
SINOTRUK HC16 Raske reduktoriga veosild, STR-rummu reduktor koos rataste ja telgede vahelise diferentsiaalilukuga, jõustatud STR-telg, suhe:4,42; HOWO-seeria ehitussõiduki põhikonfiguratsiooni saab kasutada sellistes halbades tingimustes nagu halb teeolukord, tugev löök ja ülekoormus, mis on raskete ehitussõidukite klientide jaoks parim valik. |
|||
Veljed ja rehvid |
Veljed: 8,5-20,10 auguga terasest; Rehvid: 12,00 R20 radiaalrehv koos 1 varurehviga. |
|||
Elektrisüsteem
|
Elekter Tööpinge |
24V, miinus maandatud |
||
Starter |
24V,7,5Kw |
|||
Generaator |
3-faasiline, 28V, 1500 W |
|||
Patareid |
2x12 V, 165 Ah |
|||
sarv, esituled, udutuled, pidurituled, suunatuled ja tagurdustuli. |
||||
Õlipaak |
Kandiline tüüp-400L kütusepaak |
|||
Pakkimine |
Nude Pack. Kauba pakkimine peab vastama tootja ekspordistandardi pakendile, sobima ookeani ja sisemaa pikamaatranspordiks. Müüja võtab kasutusele meetmed niiskuse, põrutuste ja rooste vastu vastavalt kauba erivajadustele. |
|||
Tootja jätab endale õiguse teha tehnilisi muudatusi paremaks täiustamiseks ilma ette teatamata |
HOWO 8 Tons Boom Truck, mis võtab kasutusele raskeveokite rahvusvahelise võtmetehnoloogia, on toode Hiina turule ja rahvusvahelistele turgudele, seda uurib ja arendab sinotruk kooskõlas rahvusvaheliste tehniliste standarditega, sinotrukil on oma sõltumatu kaubamärk ja sõltumatu intellektuaal omandiõigus, see on uue põlvkonna tipptasemel, täiustatud ja laagerdunud raskeveok.
8-tonnist poomveokit nimetatakse ka noolega kraanaautoks, hüdrauliliseks kraanaautoks, noolega veoautoks, kallurkraanaks jne. Poomveokit kasutatakse peamiselt ehitusmaterjali, seadmete või muude suurte kaupade tõstmiseks ja transportimiseks munitsipaalettevõtte poolt. mäetehnika osakond, tehaseosakond jne
Professionaalse 8-tonnise poomveokite tootjana Hiinas on kraana kandevõime 2 tonnist 20 tonnini. Müügil olevad chengli kraanaveokid on 4x2, 6x2, 6x4,8x4 jne. Müügil olevad veoautokraanad on teleskoopnoolega kraana, noolega kraana. Samuti on meie kraana veoautod 360-kraadised. See on kõrge kvaliteediga, pika elueaga, suure kiirusega jne.