Quan Yu kvaliteetne 3-tonnine rataslaadur: see on teatud tüüpi labidaga transpordimasin, mida kasutatakse laialdaselt inseneri- ja linnaehitusplatsidel, nagu maanteed, raudteed, sadamad, dokid, kivisüsi, kaevandused, veekaitse, riigikaitse jne. oluline roll töömahukuse vähendamisel, inseneriehituse kiiruse kiirendamisel ja insenerikvaliteedi parandamisel.
Teeme koostööd SINOTRUKi, FOTONI, SDLG, XCMG, Liugongi, Shantui, Sany, Zoomlioni, Hongda ja teiste esmaklassiliste kaubamärkidega, et pakkuda teie konkreetsetele vajadustele kohandatud projektilahendusi. Aitame teil vältida pikaajalist suhtlemist erinevate tarnijatega, mis säästab teie aega ja kulusid. Mis puutub järelturu, siis paljude aastate kogemusega selles valdkonnas ja pikaajalise partnerlusega tarnijatega pakume õigeaegset järelturgu madalamate kuludega ja kõrgema kättesaadavusega.
. Usaldusväärne ja vastupidav: küps fikseeritud võlliga veosüsteem, üldine raam on end pikka aega tõestanud ja konstruktsiooniosade eluiga on oluliselt pikenenud.
. Tõhus töö: tugev läbilöögijõud ja tõmbejõud suurendavad töötõhusust.
. Mugav töö: tugev väljamurdmisjõud ja tõmbejõud suurendavad töötõhusust.
SEM 632D RATALAADURI SPETSIFIKATSIOONID |
|||
Peamine parameeter |
|||
Nominaalne nimikoormus |
3000 kg |
Teljevahe |
2630 mm |
Töökaal |
9700 kg |
Pöörderaadius |
5869 mm |
Koppa mahutavus |
1,53-2,5 m³ |
Üldmõõtmed |
7162 x 2354 x 3051 mm |
Tööparameeter |
|||
Maksimaalne läbimurdejõud |
120 kN |
Maksimaalne tõmbejõud |
97 kN |
MOOTOR |
|||
Mudel |
WP6G125E333 |
Mootori töömaht |
6,7 liitrit |
Nimivõimsus/kiirus |
92kw/2000r/min |
-- |
-- |
EDASIKANDUMINE |
|||
Käigukasti käiguvahetused |
F4/R2 |
Jõuülekande tüüp |
Fikseeritud võlliga jõulüliti |
Pöördemomendi teisendamiseks |
Üheastmeline kolmeelemendiline radiaalne sissevool |
Kiirus edasi-/tagasikäigul I |
7,4 km/h |
Kiirus edasi-/tagasikäigul II |
13,6 km/h |
Kiirus edasi-/tagasikäigul III |
26 km/h |
Kiirus edasikäigul IV |
39 km/h |
Tootja ja tüüp |
TR100 |
TÖÖSEADME HÜDRAULILINE SÜSTEEM |
|||
Tüüp |
Töökorras hüdrosüsteem |
Poomi tõstmise aeg |
4,6 s |
Rattasõidu koguaeg (tööseade) |
8.2s |
Töörõhk (tööseade) |
16,5 MPa |
REHVID |
|||
Rehvi mudel |
17.5-25 |
Rehvi tüüp |
Madala rõhuga laia aluse viltu |
Tase |
12 |
Lõime tüüp |
L3 |
PIDURISÜSTEEM |
|||
Sõidupiduri tüüp |
Gaasiõliga nelja ratta ketaspidur |
Seisupiduri tüüp |
Suurendage kabja tüüpi |
ROOLISÜSTEEM |
|||
Tüüp |
Koaksiaalvoolu võimendusega juhtimine |
Süsteemi rõhk |
10 MPa |
Roolipumba tüüp |
-- |
Roolinurk |
36° |
Vedav sild |
|||
Lõpliku ajami tüüp |
Üheastmeline spiraali vähendamine |
Lõplik reduktor |
I Planetaarne redutseerimine |
Jahinurk |
12° |
-- |
-- |
Pakkimine |
Nude Pack. Kauba pakkimine peab vastama tootja ekspordistandardi pakendile, sobima ookeani ja sisemaa pikamaatranspordiks. Müüja võtab kasutusele meetmed niiskuse, põrutuste ja rooste vastu vastavalt kauba erivajadustele. |
||
Tootja jätab endale õiguse teha tehnilisi muudatusi paremaks täiustamiseks ilma ette teatamata |
Tõhus hüdrosüsteem
Suure nihke ümbersuunamise hüdrauliline vidin vidina tõhususe suurendamiseks
Rahvusvahelise tuntud tootja hüdropump, töökindel ja vastupidav
Tööstuses tuntud kõrgsurvetorud
Hoolduse jaoks on eriti mugav võimendada kindlaksmääratud deformatsiooni mõõtetegurit
Lihtne hooldus
Ülekande pöördemomendi muundur on seadistatud eraldi, mis on lahtivõtmisel ja hooldamisel eriti mugav
Fikseeritud võlliga käigukast on disainilt lihtne ja töökindel, mugav hooldada ja madala kaitsekuluga
Mootorikapoti massiivne tahkukse disain
Hüdrauliline vidin ja piduriseade on varustatud pinget mõõtvate liigenditega, mis on stressi tuvastamiseks mugavad
Veepaagi turvainterneti saab avada jahutusmooduli lihtsaks puhastamiseks
Usaldusväärne ülekandesüsteem
Valdkonnaspetsiifiline püsivõlliga käigukast
Unipolaarne kolmeelemendiline pöördemomendi muundur, suurem efektiivsus
Täiustatud jahutussüsteem
Tehnoloogiline jahutussüsteem, üleni alumiiniumradiaator
Vahejahuti vereta väljalülitamisel on painduv disain, mis vähendab edukalt vahejahuti riket
Paksemat südamikku kasutades kiirendatakse keskkonnamõju rohkem kui neljakümne kolme kraadini
Vesijahutusega käigukasti radiaatori kasutamine võib õigesti stabiliseerida vee temperatuuri ja õli temperatuuri ning parandada käigukasti laagri olemasolu
Kasutage sisseehitatud lisaveepaagi vidinat ja veepumba sisselasketoru, et minimeerida veepumba rikkeid ja parandada jahutusvõimet
Lisage radiaatorile kummist vedrustuspadjad, et piirata radiaatori vibratsiooni ja pikendada selle eluiga.
Mootoriruumi täielikult suletud vormi tõttu on kuuma õhu tagasivool ümber veepaagi blokeeritud. Tagada jahutussüsteemi täielik üldine jõudlus
Tugevad konstruktsiooniosad
Kasutage andmebaasi fakte, et kasutada FEA (lõpliku elemendi) energia ja väsimuse olemasolu hindamist kõigis konstruktsiooniosades ning testida hindamist OMSA (kogu masina stressikontrolli hindamine) kaudu stressiteadlikkuse positsiooni kontrollimiseks, mis suurendab märgatavalt struktuuri võimsust ja kandjat. elu.
Caterpillari patenteeritud konstruktsiooni keevitamise tehnoloogiline oskusteave keevitusõmbluse pinge eemaldamiseks.
Kõrge üldise jõudlusega järjestuste ämber
Suurendage fasetiga tera ülaosa, optimeerige kopa tagakülge ja ava kaare
Kõrge täiskoormuse koefitsient, mis vähendab kanga mahavalgumist laadimise, mahalaadimise ja transportimise käigus
Kaitske ühendusvardaid, hüdraulilisi pingeid ja kabiini komponente
Elektrisüsteem
Uuel armatuurlaual on siini sõnavahetusfunktsioon ja see vastab SAE J1939 protokollile
Agregaatmõõtur vähendab tõrketasu 50% võrra ja annab kolmeastmelise häire
Integreeritud elektriline manipuleerimisväli võimaldab tõrkeotsingut
Diagnostikaliidese lisamine soodustab tõrke diagnoosimist
Valikuline tarbimisõhu eelsoojendus teatud regulaarsuse tagamiseks algab -25 kraadi juures
Peamised aspektid hõlmavad veekindlat disaini
Kombineeritud arvesti, kolmeastmeline alarm