Kolmeteljeline U-kujuline kallur-poolhaagis
Suur kandevõime: kallutatava kopa kelgu konstruktsioon võimaldab sellel mahutada suurel hulgal puistematerjale, parandades transpordi tõhusust.
Lihtne ja kiire mahalaadimine: Hüdraulikasüsteemi juhtimisega saab mahalaadimise lõpule viia lühikese aja jooksul, vähendades tööaega.
Reguleeritav mahalaadimisnurk: vastavalt tegelikele vajadustele saab tühjendusnurka reguleerida, et materjale täpsemalt maha laadida ja jäätmeid vähendada.
KOLME TELJE U-kujuline kallur-poolhaagis liiva ja teravilja VEDUKS |
|
Taara kaal |
8000-11500KGS |
Kasulik koormus |
35000-45000KGS |
Üldpikkus |
7800-10500 mm |
Üldlaius |
2420-2465 mm |
Kalluri kere |
|
Helitugevus |
18m3, 25m3, 30m3 |
Kehaleht |
6-8 mm terasleht |
Peamised parameetrid |
|
Šassii |
Tugeva ja eriti vastupidava disainiga I tala; |
Telg |
3 telge Kaubamärk: BPW või FUWA |
Hüdraulikasüsteem |
Üks komplekt HYVA silindrit |
Vedrustus |
Mehaaniline vedrustus |
Kevad |
Lehtvedru või turvapadi |
Kuningas Pin |
JOST mark 2" Polt-in |
Telik |
JOST kaubamärk Kahe kiirusega, käsitsi juhitav |
Ratta velg |
8,5-20, 9,0-20, 8,25-22,5, 9,0-22,5 |
Rehv |
11.00R20, 12.00R20, 11R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 |
Varurehv |
Üks varurehvi komplekt koos kanduriga |
Pidurisüsteem |
WABCO RE 6 relee ventiil; |
Maalimine |
Täielik šassii liivapritsipuhastus rooste puhastamiseks; |
Aksessuaarid |
Üks standardne tööriistakast |
Pakkimine |
Nude Pack. Kauba pakkimine peab vastama tootja ekspordistandardi pakendile, sobima ookeani ja sisemaa pikamaatranspordiks. Müüja rakendab meetmeid niiskuse, põrutuste ja rooste vastu vastavalt kauba erivajadustele. |
Tootja jätab endale õiguse teha tehnilisi muudatusi paremaks täiustamiseks ilma ette teatamata |
SINOCTM TIPPER SEMI HAAGES võtab kasutusele täiustatud disainikontseptsiooni. Pärast erinevate riikide transpordikeskkonna täielikku mõistmist ja analüüsimist. Poolhaagiste tööea tagamiseks on kõik meie kasutatavad varuosad maailmakuulsad kaubamärgid. Kasutame kuulsat Saksa WABCO pidurdusklappi, mis kindlasti lühendab pidurdusteekonda, et muuta haagised ja juhid ohutuks.
Kallurhaagise kasti jaoks kasutame ülitugevat terast, et muuta see liiva või väikeste kivide või kivide laadimisel vastupidavaks, eriti maastikul. Meie kallurhaagiste jaoks saame kujundada U-tüüpi, mida nimetatakse ka pooltoru-/ruudukujuliseks/konteiner-platvormkalluriks, kandevõime vahemik on 30 tonni kuni 100 tonni.
Sukelkaarkeevitus läbi talade ja muu ristlõikega peamiste nööride struktuur optimaalse kandevõime saavutamiseks.
Tuntud kaubamärgiga sillad, vedrustussüsteemid, kõrge jõudlus ja töökindel, et tagada sõiduki hea jõudlus.
SINOCTM kallurhaagis on varustatud silindriga, mis on töökindlam ja ohutum