Quan Yu kvaliteetne 20-tonnine kallur koosneb sellistest komponentidest nagu auto šassii, hüdrauliline tõstemehhanism, kaubaruum ja jõuvõtuseade.
SINOTRUK HOWO-A7 6x4 KALLIKVEOKI SPETSIFIKATSIOONID |
||
Veoauto mudel |
ZZ3257N3847N1 (vasakpoolne rool) |
|
Veoauto kaubamärk |
SINOTRUK-HOWO-A7 |
|
Mõõtmed (PxLxK) (koormata)mm |
8645 × 2550 × 3450 |
|
Keha |
Vankri sisemõõt: 5600x2300x1500 mm Kelgu terase paksus: põrand: 8 mm / külg: 6 mm Hüdrauliline kelgutõstuk: keskmine tõstuk Teras: Q235 |
|
Lähenemisnurk/ Väljumise ingel (°) |
19/23 |
|
Üleulatuvus (ees/taga) (mm) |
1500/1870 |
|
Rattavahe (mm) |
3825+1350 |
|
Max Sõidukiirus (km/h) |
75 |
|
Esitelje kandevõime (kg) |
9000 |
|
Tagatelje kandevõime (kg) |
2*16000 |
|
Tühimass (kg) |
12750 |
|
Sõiduki täismass |
30000 |
|
Kabiini mudel |
SINOTRUK A7-W Pikendav kabiin, ühe voodiga, täisterasest ettepoole kallutatav, 55o hüdrauliliselt ette kallutatav, 2-haruline klaasipuhasti süsteem 3 kiirusega, lamineeritud tuuleklaas, sissevalatud raadioantenniga, hüdrauliliselt summutatud reguleeritav juhiiste ja jäik reguleeritav kaasjuhiiste, soojendus- ja ventilatsioonisüsteem, reguleeritav katuseluuk, stereoraadio/MP3, päikesesirm ja reguleeritav rool, õhusignaal, 4-punkti toega täielikult ujuv vedrustus ja põikstabilisaatoriga amortisaator, turvavöö, õhk konditsioneer, vasakul. |
|
Mootori mudel |
Mudel |
WD615.47(EURO II), 371 hj, 6-silindriline reas, 4-taktiline, vesijahutusega, turboülelaaduriga ja vahejahutusega, otsesissepritsega |
Nimivõimsus (kw/rpm) |
273/2200 |
|
Valmistage SINOTRUCK (CNHTC), Euro II heitestandard, 80℃ avanemise termostaat, jäik ventilaator |
||
Sidur |
SINOTRUK Φ430 membraan-vedru sidur, hüdrauliliselt töötav õhuabiga |
|
Edasikandumine |
Mudel |
SINOTRUK HW19710 käigukast, 10 edasi ja 2 tagasi |
Pidurisüsteem
|
Sõidupidur |
Kahe ahelaga suruõhkpidur |
Seisupidur (hädapidur) |
Kevadenergia, kokkusurutud |
|
Roolisüsteem |
Mudel |
Roolikast ZF8118, hüdrauliline roolivõimendiga rool. (Vasakpoolne juhtimine) Valik: ZF8098 parempoolne juhtimine. |
Esisild |
SINOTRUK 9000 kg esisild, uued 9-tonnised esisillad, mis on varustatud trummelpiduritega. |
|
Taga-sild |
SINOTRUK HC16 Raske reduktoriga veosild, STR-rummu reduktor koos rataste ja telgede vahelise diferentsiaalilukuga, jõustatud STR-telg, suhe: 5,73; HOWO-seeria ehitussõiduki põhikonfiguratsiooni saab kasutada sellistes halbades tingimustes nagu halb teeolukord, tugev löök ja ülekoormus, mis on raskete ehitussõidukite klientide jaoks parim valik. |
|
Veljed ja rehvid |
Veljed: 10 auguga terasest ; Rehvid: 12.00R20 radiaalrehv koos 1 varurehviga. Valik: 12.00R24 radiaalrehv; 13R22.5 tubeless rehv; 315/80R22.5 tubeless rehv. |
|
Elektrisüsteem |
Elekter Tööpinge |
24V, miinus maandatud |
Starter |
24V,7,5Kw |
|
Generaator |
3-faasiline, 28V, 1500 W |
|
Patareid |
2x12 V, 165 Ah |
|
sarv, esituled, udutuled, pidurituled, suunatuled ja tagurdustuli. Esituled ja tagatulede võrgukaitse. |
||
Õlipaak |
Kandiline tüüp-300L kütusepaak |
|
Pakkimine |
Nude Pack. Kauba pakkimine peab vastama tootja ekspordistandardi pakendile, sobima ookeani ja sisemaa pikamaatranspordiks. Müüja võtab kasutusele meetmed niiskuse, põrutuste ja rooste vastu vastavalt kauba erivajadustele. |
|
Tootja jätab endale õiguse teha tehnilisi muudatusi paremaks täiustamiseks ilma ette teatamata |
Meie peamised tooted Raskeveokid ja ehitusmasinad. hulka kuuluvad Howo traktoriveokid, kallurautod, haagised, tuletõrjeautod, veepaakautod, betoonisegisti veoautod, eriveokid, veoautode osad ja teehöövlid, rataslaadurid, rulllaadurid. saame neid oma klientidele pakkuda hea kvaliteediga ja konkurentsivõimelise hinnaga .
1. Uued kallurautod või kapitaalremondi läbinud sõidukid peavad läbima proovisõidu, et vankri tõsteprotsess oleks sujuv ja liikumisvaba.
2. Kasutamisel tuleb määrdeõli valida iga osa jaoks õigesti vastavalt eeskirjadele, säästes oluliselt mahalaadimisaega ja tööjõudu. Tõstemehhanism peaks õli rangelt ajakava järgi asendama.
3. Laev vastavalt nimilaadimisvõimsusele ja ülekoormamine on rangelt keelatud.